شاومي تضرب شركات السيارات التقليدية في مقتل. الشركة الصينية باعت سيارات كهربائية أكثر من فورد وجنرال موتورز في عام 2024 في الصين، رغم أنها تعمل في هذا المجال لأقل من عام.

ثبت أن السيدان الكهربائية SU7 تحظى بشعبية كبيرة، حيث دفعت شاومي إلى صدارة القائمة وسجلت مبيعات بلغت 136,854 وحدة العام الماضي.

للمقارنة، كانت فورد موستانج Mach-E ثاني أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة في 2024، لكنها باعت 999 وحدة فقط في الصين. تشمل الطرازات الكهربائية الأخرى في مجموعة الشركة المتمركزة في ديترويت F-150 لايتنينج وE-Transit، لكنها لم تكن متاحة في الصين.

باعت جنرال موتورز 69,403 سيارات كهربائية عبر علاماتها التجارية في الصين. ومع ذلك، كان أداء شراكاتها المشتركة في الصين أفضل بكثير، حيث باعت 33,630 وحدة مع باوجون و602,952 وحدة مع SAIC-Wulin على التوالي.

باعت فورد وجنرال موتورز حوالي 98,000 و114,000 وحدة على التوالي في الولايات المتحدة.

كان صعود شاومي كصانع للسيارات الكهربائية مذهلاً بكل المقاييس. سيارتها SU7، التي تكلف أقل من 30,000 دولار، باعت أول 100,000 وحدة في 229 يومًا فقط، لكنها استغرقت 119 يومًا فقط لمضاعفتها. ستصبح الشركة أكثر انشغالًا في 2025 حيث تهدف إلى تسليم 350,000 وحدة. SU7 Pro محجوزة بالكامل لبقية العام، بينما ستُطلق سيارة YU7 SUV في يونيو أو يوليو.