منع معرض فانكوفر الدولي للسيارات شركة تيسلا من المشاركة في فعاليته، كما أن المدن الكندية تقلص الحوافز المقدمة للسيارات الكهربائية من هذه العلامة التجارية. يأتي هذا في الوقت الذي يواجه فيه إيلون ماسك انتقادات متزايدة بسبب انحيازه إلى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال النزاعات التجارية المستمرة بين كندا والولايات المتحدة.

قال منظمو معرض فانكوفر للسيارات إن تيسلا تم استبعادها بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الحضور والعارضين. أوضح إريك نيكول، المدير التنفيذي للمعرض، أن القرار اتُخذ بعد أن أُعطيت تيسلا فرصة للانسحاب طواعية. هذا يلغي فعليًا أي وجود لتيسلا في الحدث، بما في ذلك أي إشارات على الموقع الإلكتروني.

أبدى ماسك دعمه العلني لموقف ترامب بشأن التعريفات الجمركية، مما أدى إلى رد فعل عنيف كبير في كندا. اكتسبت عرائض تدعو إلى سحب الجنسية الكندية من ماسك زخمًا، متهمة إياه بأفعال ضد المصالح الوطنية لكندا. أدت الاحتجاجات الأخيرة في وكالات تيسلا عبر بريتش كولومبيا والولايات المتحدة، بما في ذلك حالات التخريب وحرائق السيارات، إلى دفع المنظمين للتخلص من جناح تيسلا. رد ماسك على هذه الحوادث عبر وسائل التواصل الاجتماعي، واصفًا التخريب بـ"الإرهاب المحلي" ومنددًا بـ"الهجمات الشريرة" ضد شركته.

في خطوة منفصلة، تقلص المدن الكندية الدعم المالي لسيارات تيسلا. أعلنت عمدة تورنتو أوليفيا تشاو أن المدينة لن توفر بعد الآن حوافز ضريبية لسيارات تيسلا المستخدمة في خدمات النقل التشاركي وسيارات الأجرة. أكدت تشاو أنه بينما يحق للأفراد شراء سيارات تيسلا، لا ينبغي عليهم توقع دعم من دافعي الضرائب.

كما أزالت بريتش كولومبيا منتجات تيسلا من برامج خصم السيارات الكهربائية. قال رئيس الوزراء ديفيد إيبي إن القرار كان ردًا مباشرًا على تورط ماسك مع إدارة ترامب. ونتيجة لذلك، لم يعد موصل الحائط الخاص بتيسلا ومنتجات أخرى مؤهلة للحصول على خصم بقيمة 350 دولارًا ضمن برنامج شحن السيارات الكهربائية التابع لـ B.C. Hydro. أعرب وزير الطاقة أدريان ديكس عن أن معظم سكان بريتش كولومبيا يؤيدون إزالة تيسلا من برنامج الدعم.

تم تعليق الحوافز الفيدرالية الكندية iZEV في يناير، ومستقبل البرنامج لا يزال غير مؤكد. يشير موقع وزارة النقل الكندية إلى أن الأهلية للحوافز انتهت في 1 أكتوبر 2024 للسيارات من الدول التي ليس لديها اتفاقية تجارة حرة مع كندا.