من كان يعلم أن استخدام الشاشات اللمسية للتحكم في كل شيء داخل السيارة سيكون فكرة سيئة وتؤدي إلى تشتيت انتباه السائقين؟ نعم، كل وسائل الإعلام المتخصصة في السيارات ومعظم ملاك السيارات الجديدة كانوا يعلمون ذلك. لكن مصنعي السيارات لم يدركوا ذلك، على الأقل ليس لسنوات عديدة.

الآن نشهد نوعًا من الصحوة بينهم، وآخر من أدرك ذلك هي فولكس فاجن، التي تعد الآن بأنها ستوفر عناصر تحكم مادية "للخمس وظائف الأكثر أهمية" بدءًا من طراز ID.2all وما بعده، لكل سيارة قادمة.

اعتبرت فولكس فاجن أن هذه الوظائف الخمس هي "الأكثر أهمية": التحكم في الصوت، التدفئة على كل جانب، المراوح، ومؤشر التحذير (الضوء التحذيري). هل هذه هي الوظائف الأكثر أهمية للجميع؟ فولكس فاجن (لا تزال) لا تهتم، فهي تعرف ما هو المهم بالنسبة لك وستقبله - تمامًا كما فعلت عندما كانت تعتقد أن الشاشة اللمسية يجب أن تتحكم في كل شيء، بالطبع. ولكن هذه المرة علينا أن نصدقهم، أليس كذلك؟

لكن انتظر، هناك المزيد! ستكون هناك عناصر تحكم مادية على عجلة القيادة أيضًا! تخيل ذلك. والجزء الأفضل؟ هذا الاقتباس من رئيس التصميم في فولكس فاجن، أندرياس ميندت: "لا مزيد من التخمين. هناك رد فعل، إنه حقيقي، والناس يحبون ذلك. بصراحة، إنها سيارة. إنها ليست هاتفًا: إنها سيارة".

لذلك، من أجل الأجيال القادمة، دعونا نعلم أن عام 2025 كان العام الذي أدرك فيه رئيس التصميم في فولكس فاجن أن السيارة ليست هاتفًا. إنه كشف صادم حقًا، لدرجة أنه لا حاجة لمزيد من التعليقات. ولكن علينا أن نتساءل: هل ستأتي أسماء سيارات أقل غرابة بعد ذلك؟